当日乐视网nitk交总额12.92亿元，前五大席位买msKa额约占总成Qgs7额的16.5%。

从补贴技术门VOru层面，2018年相对2017年的补贴差异qeJ1要体现在以下R2Uu个方面：第一K0IJ对于单位载质60s5能量消耗量而65wd，门槛值由0.24Wh/km·kg降低至0.21Wh/km·kg，技术趋严，并且提3blt对于0.15Wh/km·kg以下的按1.1倍补贴的奖励F5gt施；第二，对EO6W插电式混合动LAGu（含增程式）7twv车的最低续航l9Jw程设置标准，Q24g在等速法下＞50km；第三，调整系数中，8uI1于非快充类纯gkVj动客车电池能3BRb密度的最低值vc7F85Wh/kg提升至115Wh/kg，对于插电式混合动qzIH（含增程式）bAQY车节油率水平7WCq40%提升至60%。